 |
| Thiếu tướng Nguyễn Quốc Diệp, Phó Cục trưởng Cục CSGT phát biểu tại Hội nghị. |
Ba tháng đầu năm 2017, toàn quốc xảy ra 4.810 vụ tai nạn giao thông, làm tử vong 2.114 người, bị thương 3.835 người. So với cùng kỳ, giảm trên cả 03 tiêu chí. Riêng 11 tỉnh, thành phố khu vực ĐBSCL xảy ra 504 vụ (chiếm 10,48% của cả nước), làm 320 người tử vong (chiếm 15,14%), 405 người bị thương (chiếm 10,56%). Lực lượng chức năng đã lập biên bản xử lý 125.648 trường hợp, xử phạt 121 tỷ đồng… Các tỉnh Hậu Giang, Đồng Tháp và An Giang, đều tăng trên cả 03 tiêu chí. Nguyên nhân gây ra tai nạn, chủ yếu đi sai làn đường (22,81%), không làm chủ tốc độ (11,40%), sử dụng rượu bia…
Lực lượng CSGT 11 tỉnh, thành phố khu vực ĐBSCL đã lập biên bản xử lý 125.648 trường hợp (chiến 12,21%), phạt tiền trên 121 tỷ đồng, tước giấy phép lái xe 14.793 trường hợp, tạm giữ 46.176 phương tiện. Qua công tác tuần tra đã kịp thời phát hiện, bắt giữ hàng loạt vụ phạm pháp hình sự, cướp giật tài sản, tàng trữ vận chuyển trái các các chất ma tuý, hung khí gây nguy hiểm, hàng cấm; đặc biệt, lực lượng Cảnh sát đường thuỷ các tỉnh, thành phố đã phát hiện, xử lý nhiều vụ việc có dấu hiệu vi phạm hình sự như hoạt động khai thác cát trái phép trên sông…
 |
| Lãnh đạo lực lượng CSGT các tỉnh, thành phố dự Hội nghị. |
Tại Hội nghị, các đại biểu nêu ra nhiều bất cập đang xảy ra tại các địa phương, tình trạng tai nạn gia tăng tại các vùng nông thôn, hoạt động bến khách ngang sông, việc chấp hành an toàn của các phương tiện thuỷ, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn, hoạt động nạo nét đường thuỷ trên các tuyến sông...
Kết luận Hội nghị, Thiếu tướng Nguyễn Quốc Diệp, Phó Cục trưởng Cục CSGT nhấn mạnh, tuy số vụ và số người giảm nhưng tăng số người tử vong so với cùng kỳ. Tình trạng người đi môtô, xe máy không đội mũ bảo hiểm, đi ngược chiều, vi phạm nồng độ cồn còn khá nhiều. Tội phạm hoạt động trên đường bộ vẫn diễn biến phức tạp.
 |
| Thiếu tướng Nguyễn Quốc Diệp, Phó Cục trưởng Cục CSGT trao giấy khen cho các tập thể, cá nhân có thành tích xuất sắc. |
Thời gian tới, các địa phương cần tập trung khảo sát, kiến nghị khắc phục các bất hợp lý về tổ chức giao thông, giải quyết những “điểm đen” tai nạn. Tăng cường công tác tuần tra bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, phòng ngừa, đấu tranh chống tội phạm. Trên lĩnh vực đường thủy nội địa, các lực lượng kiểm tra công tác, xử lý nghiêm các phương tiện thủy không an toàn, không trang bị đầy đủ áo phao, người điều khiển không có đủ bằng, chứng chỉ chuyên môn, chở quá số người quy định... nhằm phòng ngừa, hạn chế tối đa các vụ tai nạn đường thuỷ. Phối hợp hiệu quả với các lực lượng khác, đấu tranh có hiệu quả với các loại tội phạm trên sông.